机房防雷接地工程设计方案
北京时间5月31日凌晨3时22分，SpaceX公司研发的载人龙飞船通过猎鹰9号火箭，在美国肯尼迪航天中心39A发射台成功发射。
在经过将近一整天的飞行后，6月1日凌晨1点22分，搭乘美国SpaceX载人龙飞船的两位NASA宇航员终于进入国际空间站，与等在那里的宇航员正式会面。
SpaceX由此成为首个掌握载人飞船制造和发射能力的私营公司。在这之前，这项任务都由国家队承担。
他在2002年创立了这家企业，仅10年后，就能用货运龙飞船为NASA往空间站运送货物；又过了8年，就把宇航员送入了太空。
但这并不是马斯克首次打造的万众瞩目、惊心动魄的场景，他之前就在航空航天领域进行了很多探索，此外，把特斯拉做成了全球最酷畅销的纯电动豪华汽车。
在创办SpaceX之前，马斯克的创业故事其实有点老套——上门推销，被质疑，被拒绝，屡战屡败，屡败屡战，先后成功创办了Zip2和互联网金融服务企业“，第二家公司后来发展成为如今鼎鼎有名的PayPal。
总之，都是围绕着互联网领域在创业，虽然也很成功，但与其他互联网创业者相比，并没有太大不同。
那时候，相比其他领域，互联网领域的创业相对容易。投资界经常说的一句话就是：“做实业已经过时了，何况又那么痛苦，还是互联网好啊，圈钱也容易。”
31岁时，马斯克又以15亿美元卖掉了他和彼得·蒂尔联合创办的第二家互联网公司。
但马斯克当时把自己之前创业的财富一股脑儿倾注在上面，被很多人认为是“自杀式”的创业。
SpaceX的第一枚火箭前三次发射尝试都失败了，几乎濒临破产，直到接到NASA价值16亿美元、向国际空间站运送补给的合同才勉强续命；
特斯拉曾接到1200多份订单、几千万美元订金，却只能交出不到50辆电动车。
三家企业也都被做活了：SpaceX成为航空航天业最稳定的运营商；特斯拉已经是全球最酷、最畅销的纯电动豪华汽车；太阳城目前是最大的消费者商用太阳能电池板安装供应商。
完成了这些看似绝无可能的任务之后，他又野心勃勃地开始尝试让人类能够移民火星的未来10年计划。
驱使马斯克完成这些看似绝无可能任务的，肯定不是名利，而是强烈的使命感，以及在极少数人身上可贵地伴随终生的好奇心。
当被问到为什么选择做特斯拉这种失败率高于成功率的产品时，他认为，这只是他觉得这是应该要去做的事情，而且他不想苦等别人来实现。
当被问到为什么成立SpaceX时，他认为是为帮助他积攒财富和经验，实现移民火星的目标。
不过，如果你了解这个特立独行的“钢铁侠”之前的演讲和访谈，你就会知道这些话恰恰浓缩了他的“商业思想”。他知道怎么创造财富，不过更关注自己创造财富的目的。
有个细节体现得很明显。2014年5月，他受邀参加极客公园奇点大会，首次在中国亮相。
那天当被问到对那时炒得很热的“亚轨道旅游”怎么看，为何SpaceX不参与这个看起来也有利可图的市场时，他嗤之以鼻，认为这除了赚点富豪的钱，对技术和人类没任何实质的推进作用，他对此毫无兴趣。
回望过去十几年马斯克成立的公司，不难发现都集中在三个有关人类长期生存风险的项目上：气候平均状态随时间的变化、地球依赖、人类退化。
当然，不论强烈的使命感还是取得的非凡成绩，都不是凭空而来的，背后必然有一种与众不同的思维方法。
如果问马斯克，他的思维方式是什么，他可能会告诉你一个关键词：第一性原理。
马斯克在不同的商业领域都非常成功，但他并不是针对不一样的领域提炼不同的方法论，而是把同一种底层思维应用到不同的领域。
第一性原理的思考方式，就是用物理学的角度去看世界，一层一层拨开事物的表象，看到里面的本质，然后再从本质一层一层往上来走。
生活当中，人们总是很喜欢类比思维，别人做了什么，我们也要跟随去做，这是从众效应。
如何打破从众效应呢？恰恰是物理学的思考方式能让我们回归到问题源头，去发现一些反直觉的东西。然后对问题进行拆解，进而实现组合式创新。
马斯克认为，如果一件事情在物理上是可能的，那就一定能实现。如果中间卡壳了，也只能是被某个物理上的局限给堵死了。
他早期的下属曾调侃：“埃隆会拿秒表记录自己敲键盘的速度，用总代码量除一下，然后按这一段时间给我们下任务”。
不要和他说这里有什么人性弱点，法规限制或是社会观感，马斯克觉得所有下属存在的意义，就是帮他消除这一些“非物理性”的障碍，如果做不到就滚蛋。
“第一性原理”看起来过于极端，或是过于天真，它暴力地取消了现实的复杂性。
但这种剃刀般锋利的思维方法，往往可以从迷雾中抓住本质，单刀直入，简化目标。
接下来，我们就能看到马斯克在不相同的领域，如何通过反复运用相同的第一性原理去实现商业创新的。
但与众不同的是，马斯克在很小的时候就开始思考自己的使命，可以说，他一生的事业几乎都是他使命的副产品。
他觉得他一直有一种存在的危机感，读大学时，他选了大概五个方向，认为对人类未来影响最大：互联网、可再次生产的能源、太空探索、人工智能及重组人类基因。
你会惊讶地发现，他的使命果然引导着他的事业，这几个方向就是他后来在做的。
更不可思议的是，以上所有这一切其实都是为了“移民火星”做准备。当看到这四个字的时候，你该不会是觉得有点像科幻小说一样？你会觉得他的钱可能实在没处花了，随便搞一个业余爱好而已。
他的理由非常有意思。他认为，历史上，地球已发生过5次物种大灭绝，每一次都有大量的物种灭绝。历史上的物种种类有20亿之多，到今天却寥寥无几。而根据历史做一个推演，未来5000万年内，有很大的可能性再发生一次地球物种大灭绝。
他认为，面对这样的一种情况，我们应该为人类的物种做一份复制，最适合放在哪里呢？目光所及的地方就是火星。这就是他讲的移民火星的意义。
马斯克计算，如果有100万人到了火星上，足以帮助人类繁衍下去，即使地球被毁灭掉，那100万人也能够继续在火星生存，或者继续移民更远的地方。
第一阶段得发明火箭。他从来没做过火箭，也没人相信他能做火箭，所以一开始他只能花自己的钱，但那些钱用来发射火箭杯水车薪。
第二阶段是实现太空旅行。这时他需要开发更重的火箭，比如“猎鹰九号”“龙飞船”“重型猎鹰”等。
在实施这个“三步走”计划的过程中，马斯克遇到了诸多的困难，但是基于物理学的第一性原理思考方式帮助他多次起死回生。
马斯克首先想到的是找承包商购买火箭，他和朋友先后考察了美国麦道公司、欧洲阿里安航天公司，然而对方给出的报价动辄就是上亿美元，这大大超出了他的可承受范围。
后来，有人介绍，俄罗斯有一种洲际导弹经改装之后可以当火箭使用，费用只需要几百万美元，马斯克便第一时间杀到了俄罗斯。
跟俄罗斯人打交道，不会喝酒肯定是不行的，马斯克经历了一轮又一轮伏特加烈酒的洗礼，生意却还是没谈成，原因很简单：俄罗斯人坐地涨价了。
他从朋友那里借来了《火箭推进原理》《天体动力学基础》《燃气涡轮和火箭推进的空气动力学》等所有跟火箭与推进器相关的专业书籍，并迅速地将这些知识消化吸收。
然后用拆解的方式，看看制造火箭的成本分布，发现原材料其实没多少钱，发射燃料的成本大概只占2%而已，所以火箭里最大的成本就是火箭本身。
在制造特斯拉时，马斯克也用到了这套方法，追根溯源后发现电动车的最大成本来自电池组件。当研发团队参考市场上电池组件的市价评估其成本要600美元／千瓦时，马斯克通过“第一性原理”思考，将电池拆解为各种金属元素以及其他成分，再对电池组件的生产流程、产地、供应链等进行组合式创新和不断地迭代优化，最终他发现，从伦敦金属交易所购买锂电池组的原材料，组合在一起，只需要80美元/千瓦时。
在马斯克之前，几乎所有人都认为火箭发射出去爆炸是天经地义的事情，马斯克却认为，汽车是可以重复利用的，轮船可以重复利用的，为什么火箭不能重复利用呢？
一个非公有制企业居然提出了新的理念——可回收火箭。这个理念出来并实现以后，SpaceX火箭的发射成本是行业标准的1/5，未来几年将会降到1/10，比美国、俄罗斯、中国的火箭发射成本都低。
此前小布什时代曾经做过火箭移民成本测算，认为如果把一个人送到火星大概需要100亿美元，马斯克觉得太贵了，他想把这样的价格降为单程20万美元。
又是组合式创新，把基本要素拆解成燃料可以重复利用、在轨道里补给燃料、在火星生产燃料等。
基于以上的分解，就必须要发现一种原材料，地球有，火星也有，同时又能做火箭运输的原材料的，他也找到了。
做不到的怎么办？马斯克说，只要有一个目标，哪怕我现在还不知道如何做，但是我一定能找到解决方法。
但是，第一性原理方式的背后是极度的孤独。因为如果你真的相信第一性原理，会坚守自己的方向，这只会带来极度的孤独。
因为人脑并不是按照第一性原理的思维方法去运行的。认知科学大师侯世达一直认为，大脑是依照着类比的模式去理解这样一个世界的，而不是依照机器的逻辑运行。用人脑去进行第一性原理的思考，就像是在一台macbook上运行windows系统。
马斯克在后天有意识的去训练这种思维，他的下属发现，越是面对惊人的压力，马斯克越能够把自己的理性精神精炼到极致，不让任何“非物理性”的因素迷惑自己的决策，即便每天只睡4个小时。
马斯克在SpaceX能做到纳米级的管理，什么叫纳米级的管理？细到每一个螺钉，材料、型号了如指掌。
即便如此，任何新的火箭发射都需要10多次失败才有机会成功。果不其然，2006年SpaceX第一次发射失败了，2007年第二次发射又失败了，2008年第三次发射又失败了，马斯克的钱马上就没掉了，没有人相信他，没人可以给他钱。
在极度的压力之下，马斯克把方案拿来重新看，三个月之后的第四次发射终于成功了。
马斯克其实是一个极其糟糕的人，性格暴躁，让周围的人非常痛苦，爱情也非常不顺利，几任妻子离他而去。有一次一个记者在采访他时，他都哭了，说“能不能给我介绍女朋友？”因为所怀甚大，所想甚深，所以极度孤独。
所以，如果你真的像马斯克这样思考，就会走向一个极度孤独的道路。没有谁能真正帮你，没有谁能真正理解你，你就只有做的事情本身，所有情感都倾诉到那上面。
如果你今天问马斯克“移民火星”这件事能不能成功，其实一点也不重要了，就像哥白尼说的，太阳是宇宙的中心，这句话对吗？当然是错的，可是这个错误一点也不重要。重要的是它提醒我们，地球只是宇宙的一小部分，我们该往外看，这个思维很重要，只要你往外看，你很快就知道太阳不是宇宙的中心。
我们的教育常说，要成为世界级专家，需要在一个领域里深挖。而马斯克打破了这个准则，他在本科就学了两个专业：商科和物理，之后去学习火箭科学、工程学、物理学、人工智能、太阳能、能源等领域。
他有一种迁移式的学习方式——把知识拆解到基础原理层面去进行迁移，连学习都是第一性原理的学习方式，只要拆到足够根基就可以转移到新的领域里面去。
所以他在不相同的领域应用了同样的第一性原理，在互联网界创办最大的网络支付公司PayPal；在能源界创办房屋共享能源公司SolarCity；在汽车界创造特斯拉；在航空业创办SpaceX；在科技界创办开放AI的OpenAI......
《人类简史》里有这样一问，科学革命为什么出现在欧洲？科学革命起始于西欧和大不列颠，此前人类历史上从来就没觉得它有多重要，在那之前中国的科学技术水平远高于欧洲。1775年，中国占了全世界经济总量1/3，唐宋以前，中国占全世界技术发明量60%左右，而近代全世界科学革命以来，有6000条基础的科学定理定律，中国人的原创贡献不到1%。
于是有了著名的“李约瑟之问”——欧洲在1770年面对中国并没什么科技优势，为什么接下来短短的100年时间拉开这么大的差距？
赫拉利的回答是传统中国实际上并不缺乏制作蒸汽机的技术，缺的是西方最具革命性的哲学和科学的思维方式。
东方文明是技艺思维，操作上的试错法，实践操作在先，经验总结在后，归纳法思维。
经验归纳模式是具像思维，好处是快，坏处是不具备领域可迁移性。比如说火药，我们发明了鞭炮，可是却不能把这个技术迁移到枪炮里，要想迁移到枪炮里，必须下沉到数学物理化学学科。
而近代西方是哲科思维，逻辑上的试错法，理论假设在先，实践经验在后，演绎法思维。
抽象思维坏处是慢，好处是可迁移性，一旦在逻辑上导出一个共同的抽象概念，与此相关所有的具像问题一下子全都化解了。比如牛顿力学解决了经典力学领域的所有问题，工程师把它应用到工业里，直接引发了工业革命。
所以，未来的创新者，应该是科学家+哲学家+企业家，具备科学的思想方式、哲学的思考方式和商业的思考方式。
如果我们像马斯克那样具备了独到的第一性原理，凡事就会先从本质开始思考，然后再从本质一层层往回反推，并能把本质迁移到不相同的领域。如果你有这样思维方法，就不会因为暂时的困难而对结果失去信息，也不会因为好高骛远而做出徒劳的努力——因为你很清楚自己的目标，是“第一性原理”推导出来的必然结果。
本文来源：公众号 @混沌大学。混沌大学是一所面向商业创新群体的在线商学院，以哲科思维为根基，遍邀200位全球顶级师资，打造创新教育体系，帮助中国职场精英培养创新能力。
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