要展示电动车的实力，就是续航能力。电动车发展初期，受限于三大技术，车辆续航能力很差。常见的有二三十公里，四五十公里的比较少见。电动车经过30多年的发展，续航能力不可同日而语。
说白了，目前有很多两轮电动车的产品，航时可以和摩托车媲美。这是中国电动车制造的强项。作为电动车经销商的行家，我们来盘点5款国内续航最好的电动车，最长续航600公里，都适合长途跑。你喜欢哪一个
盘点一下国内电动车的顶级产品，雅迪作为行业内的头部品牌，自然有能够得到的产品。雅迪官能E8是目前最受欢迎的高续航汽车之一，也是目前最火的高续航电动车之一。
为了保证续航能力，车辆搭载了雅迪的多项核心技术，包括全新的TTFA2.0增程系统和八大核心组件，其中低风阻车身组件、低阻力线缆组件和低滚动阻力轮胎组件有助于提升续航能力。
当然零件只是辅助功能，真正的续航体现的是控制器和电池。配备TTFAR能量回收控制器，不仅有效控制电流，还能回收能量提高电池使用寿命。它的电池是雅迪石墨烯3代电池，不仅耐寒，容量也比普通电池有所提升。电池规格为72V38AH，充电一次，续航200公里左右。是高续航电动车中的顶级车型之一。
从名气上来看，安尔达要小很多，但一直是长途电动车主要用户的“宠儿”，因为价格相对较低，收益高，续航也确实不错，成为了一个续航高的品牌。
安儿长跑王将搭载晶辉能量回收控制器，可实现边跑边充电，提高车辆续航能力。有些车主不知道怎么实现边跑边充电。实际上的意思就是利用这些车辆在下坡和刹车瞬间不需要放电时产生的能量，经过控制机、电机和电池的配合，进行一种“反向充电”。这项技术目前被大范围的使用在提高车辆的续航能力。
核心部件续航方面，车辆搭载安尔达专用石墨烯电池，比普通电池单位体积内的包含的能量更高，低温下续航损耗更小，而电池规格为72V50AH，可实现一次性充电，续航不低于210公里。
小刀作为电动车行业的一线品牌之一，是较早涉足长寿命电动车的品牌之一。长征版专注于长续航电动车领域，之前是150公里左右。随着雅迪等品牌将高寿命的定义提升到200公里以上，也迅速升级了长征版。
2022长征版小刀的5.0增程系统，续航里程可提升约33.3%。此外，还拥有与雅迪相似的七大核心技术，包括超高导电电缆、低滚动阻力轮胎、长征版智能三合一5.0控制器、航天永磁长征版5.0电机等。可以有效提升零部件的应用。
2021年12月，长征版小刀S8在平均气温-30的漠河发起耐力挑战。最后，它从漠河骑行207公里到达北极村
9号是小米品牌做后盾的公司。虽然作为电动车品牌成立较晚，但现在已经是电动车领域的知名品牌，尤其是智能电动车领域，属于头部品牌之一，产品不仅专注智能，续航能力也很强。
这款车的续航表现不错。除了电池，它还配备了EABS能量回收系统，这也是一个关键的“英雄”。特别是这款车的动力非常强劲，能回收更多的能量，提高车辆的续航能力。
电池方面，车辆不再是上述车型那样的石墨烯电池，而是采用了成本更高、航时更长的锂电池。标配72V24AH双电池组，即容量为48AH的锂电池，充电一次最大续航230公里。
台铃也是电动车中的一线品牌，而这款高续航电动车不仅是台铃的高续航版本，更是中国乃至世界两轮电动车的“天花板”产品，因为它的续航早已打破吉尼斯世界纪录，它所取得的成绩是单次充电续航656.8公里。
这是一场2020年从Xi安到罗阳的吉尼斯纪录挑战赛，它的成功归功于搭载了台铃云动力4.0系统，该系统拥有多项节能技术，包括：智能精准云控控制器、轻量化车身、降阻公路轮胎、低风阻结构、低滚动阻力轴承、降阻线缆等。
电池上，车辆还配备了锂电池，容量达到了7920Wh。一辆电动车的储电容量接近8 kWh，约为上述雅迪E8电池容量的3倍，这也使得其有可能实现充电600公里以上的“傲人”性能。