皮卡车后斗尺寸一般长度是1380*1465*480mm皮卡车后斗尺寸一般长度是1380*1465*480mm。皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up)是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。以下是柴油版车型的相关介绍：1、动力：柴油版车型搭载的是-台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的上限功率为120kw，最大扭矩为140牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手动变速箱。2、外观：虽然这是一款皮卡，但是这款车采用的是运动化的设计风格，汽车前脸的进气格栅设计与哈弗汽车旗下推出的车型较为相似，值得一提的是，长城炮采用的大灯是天使眼的设计风格，配合前脸底部的设计，使汽车的前脸更有质感，同时也有很高的辨识度。2、内饰：作为一款皮卡，这款车的内饰设计非常精致，同时也体现了简约的设计风格，中控大屏采用了镶嵌式的设计，配合实体按键，方便驾驶员在驾驶汽车的时候进行操控，整体来说表现不错。
长城炮车身尺寸方面，长城炮已经推出了两款车型，一款是普通版，一款是加长版。普通版车型长为5410毫米、宽为1943毫米、高为1886毫米，轴距为3230毫米，加长版长为5602毫米、宽为1883毫米、高为1882毫米，轴距为3470毫米。普通车型的集装箱尾门长为1520毫米、宽为1520毫米、高为538毫米，加长车型的集装箱尾门长为1760毫米、宽为1520毫米、高为538毫米。根据车辆主要参数，所有车型均匹配8AT变速箱。悬架方面，配备整体桥式多连杆后悬架，而非独立后悬架。同时配备了电子手刹、LED大灯和方向盘换挡拨片。配置方面，这款车还配备了无钥匙进入、一键启动、车身稳定系统和巡航控制等功能。这款车提供的配置从整体上提升了国产皮卡的水平。动力方面，搭载2.0T汽油发动机，上限功率197马力，匹配ZF8速自动手动变速箱。这款车综合性能症状出色，这款车也将是自主品牌皮卡划时代的典范。长城商用皮卡车身尺寸为5425、5665、1883、1882毫米；越野皮卡车身尺寸为5437、1958、1893、1918毫米（选装集沙杯后高度）。
长城炮轮胎尺寸265/65R18，相比于长城炮宽大的车身，265mm宽度的轮胎还是显得不够气派，如果比较介意，后期可以更换尺寸更大的车轮，毕竟原厂轮拱的空间挺大，轮胎尺寸稍大一些应该不可能会出现蹭内衬的情况。简介：全新长城炮乘用版的体型在国内已经算是上游，车身尺寸方面，它有5410mm的车长，宽度为1934mm，高度是1886mm，轴距已达到了3230mm，货厢内部尺寸1520/1520/538mm。整体给人的气势感很强，硬气十足。
长城炮汽车尺寸为5489mm*2084mm*1920mm，轴距为3230mm。汽车简介：长城炮系列是长城皮卡旗下主打车型，2019年4月16号于上海车展首次亮相，全新产品系列，基于全新平台打造、全新的重庆工厂生产，面向国际主流市场。其搭载了智能互联系统、一键启动、无钥匙进入、电动天窗，座椅加热、车身稳定系统、刹车辅助以及定速巡航等多种实用功能。车型配置：动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8速自动手动变速箱，上限功率140KW，最大马力190PS，最大扭矩360N.m。上限功率转速为4000-5500转/分，最大扭矩转速为1800-3600转/分。所有供油方式均为缸内直喷。
猛禽后斗尺寸是长度1680mm。以下是关于车辆后备箱的相关介绍：1、保养：保持车辆后备箱整洁。要正确使用两边的网兜。大多汽车都会有这种配备，用于放置易发生滚动的物品，比如手电、小型灭火器等。所占空间不大，但不建议堆放在一起，否则物品会因为行车途中的颠簸而从网兜脱落出来。2、需要注意的几点：禁止易燃易爆品。车内是一个相对密闭的空间，夏天经太阳暴晒后，其内部温度是很高，易燃易爆品放在后备箱内，很可能就会因为高温而发生自燃或爆炸。
长城炮系列是长城皮卡旗下主打车型。长城炮的设计理念：1、长城越野皮卡不仅是长城皮卡发展史上的里程碑，也是中国皮卡行业发展史上的重要里程碑。2、长城皮卡将正式进军国际化乘用大皮卡市场，与国际主流皮卡品牌同场竞技，继而改写全球皮卡市场的竞争格局。扩展内容：长城炮的寓意：“炮”是一种力量，是一种颠覆传统的勇气，是雄心，是充分积蓄能量后的迸发，是与众不同，是拒绝平凡、并且充满想象。
长城炮汽车尺寸为5489mm*2084mm*1920mm，轴距为3230mm。汽车简介：长城炮系列是长城皮卡旗下主打车型，2019年4月16号于上海车展首次亮相，全新产品系列，基于全新平台打造、全新的重庆工厂生产，面向国际主流市场。其搭载了智能互联系统、一键启动、无钥匙进入、电动天窗，座椅加热、车身稳定系统、刹车辅助以及定速巡航等多种实用功能。车型配置：动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8速自动手动变速箱，上限功率140KW，最大马力190PS，最大扭矩360N.m。上限功率转速为4000-5500转/分，最大扭矩转速为1800-3600转/分。所有供油方式均为缸内直喷。
长城炮一共推出了两款车型，一款是普通版车型，另一款是加长版车型，普通车型的长宽高分别为5425mm、1883mm、1882mm，轴距为3230mm；加长版的车型长宽高分别为5665mm、1883mm、1882mm，轴距为3470mm。以长城炮2021款2.0T商用版手动柴油两驱精英型长箱GW4C20M为例：其使用2.0t直列四缸发动机，发动机上限功率为120千瓦，最大扭矩为400牛米，搭载6挡手动变速箱。
长城炮发动机是中国长城汽车自主研发的品牌，属于国产发动机。长城炮的发动机型号为GW4020W，上限功率140kW，最大马力190，最大扭矩360Nm。长城炮发动机日常可使用以下办法来进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂商规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用的过程中油质都可能会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了尽最大可能避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱与发动机的整体寿命。
长城炮一共推出了两款车型，一款是普通版车型，另一款是加长版车型，普通车型的长宽高分别为5410mm、1943mm、1886mm，轴距为3230mm；加长版的车型长宽高分别为5602mm、1883mm、1882mm，轴距为3470mm。长城炮具备升级L3级别的无人驾驶技术，匹配ACC自适应巡航、车道偏离、并线辅助、半自动泊车等智能化配置，多用途乘用化时代，呈现“五化新生态”，即乘用化、网联化、定制化、智能化、清洁化。
长城炮一共推出了两款车型，一款是普通版车型，另一款是加长版车型，普通车型的长宽高分别为5410*1943*1886mm，轴距为3230mm，加长版的车型长宽高分别为5602*1883*1882mm，轴距为3470mm。普通车型货箱栏板内尺寸长宽高分别为1520*1520*538mm，加长版车型货箱栏板内尺寸长宽高分别为1760*1520*538mm。长城炮的官方指导价格为12.68-15.98万元，从汽车的参数来看，全系车型匹配的是8AT变速箱，在悬架方面，搭载的是整体桥式的多连杆后悬架，而非独立后悬架，同时配备了电子手刹、LED大灯和方向盘换挡拨片。在配置方面，这款车还配备了无钥匙进入、一键启动、车身稳定系统和定速巡航等功能，这款车提供的配置整体提升了国产皮卡的水平。在动力方面，搭载2.0T汽油发动机，发动机的上限功率为197马力，匹配自采埃孚的8速手自一体变速箱，这款车的综合表现是很优秀的，这款车也将会是自主品牌皮卡划时代的一款车型。
长城炮的车身尺寸分别为5410*1934*1886mm，汽车的轴距为3230mm。长城炮是长城旗下生产的一款皮卡，这款车也是长城皮卡中定位最高的产品，也是中国首款全球化战略的皮卡车型，从这款车的造型设计来看非常简约，汽车的车身没有多余的线条，宽大的轮拱气势强烈。长城炮的官方指导价格为12.68-15.98万元，长城炮采用了全新的设计语言，在粗壮横条格栅的衬托下，正面的外观非常大气硬朗，汽车前脸的进气格栅非常有力量感，这款车使用的是独立的汽车标志，全新的品牌LOGO，样式独特。在动力方面，这款车搭载的是型号为GW4C20B的2.0T涡轮增压发动机，这款发动机的上限功率为145kw，传动方面，匹配的是采埃孚8AT变速箱，这款车满足国六汽车排放标准。除了标准版的车型，同时还推出了一款加长版的车型，这款加长版的车型长宽高为5602*1883*1882mm，汽车的轴距为3470mm，货箱栏板内尺寸长宽高分别为1760*1520*538mm。
长城炮的轴距为3230毫米，长宽高分别是5437毫米，1958毫米，1893毫米。长城炮是长城旗下的一款皮卡车，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压汽油发动机，另一款是2.0升涡轮增压柴油发动机。2.0升涡轮增压汽油发动机拥有190马力和360牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或8at变速箱。2.0升涡轮增压柴油发动机拥有163马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或8at变速箱。使用8at变速箱能大大的提升汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且at变速箱的可靠性耐用性非常好的。长城炮的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆整体桥悬架。双叉臂悬架能抑制车身的侧倾幅度，还能抑制刹车点头现象，这种悬架能大大的提升汽车的操控性。多连杆整体桥悬架能大大的提升汽车的越野性能和载重性能，并且这种悬架的可靠性耐用性非常好的。
长城炮乘用皮卡的车身尺寸为5410*1934*1886mm，轴距为3230mm：1、长城炮乘用皮卡是集轿车的舒适性、便利性，SUV的越野性，旅行车的休闲性，还有轻型货车的装载性为一体的家庭万能车，是热爱生活、喜欢户外活动的精英人群、高端商务人群的首选；2、除此之外，长城炮（参数图片）系列基于全新P71平台打造，该平台基于非承载底盘打造，在安全性、智能化、轻量化、空间、可扩展性等方面均有突出表现，可满足欧盟五星碰撞法规，具有可衍生不一样的尺寸、不同动力、不同驱动形式等百余款车型的拓展能力；3、长城炮乘用皮卡中国首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架的皮卡车型，加之其搭载的全新智能网联系统，可以说实力引爆我国乘用皮卡市场。
长城炮使用的是多连杆整体桥悬架。长城炮是长城旗下的一辆皮卡车，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压汽油发动机，另外一款是2.0升涡轮增压柴油发动机。长城炮的2.0升涡轮增压汽油发动机具有190马力和360牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为4000到5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或8at变速器。2.0升涡轮增压柴油发动机具有163马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为3600转每分钟，最大扭矩转速为1500到2500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或8at变速器。使用8at变速器能大大的提升汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且8at变速器的可靠性耐用性同样是更好的。长城炮的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，前悬架使用双叉臂能大大的提升汽车的操控性，还能够提高汽车的乘座舒适性。
长城炮是长城旗下的一辆皮卡车，这一款车的长宽高分别是5437毫米（mm），1958毫米（mm），1893毫米（mm），轴距为3230毫米（mm）。长城炮一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压柴油发动机，另外一款是2.0升涡轮增压汽油发动机。2.0升涡轮增压柴油发动机最大功率是120kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为3600转每分钟，最大扭矩转速为1500到2500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体能大大的提升发动机的可靠性耐用性。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或8at变速器。2.0升涡轮增压汽油发动机上限功率是140kw，最大扭矩为360牛米，这款发动机的上限功率转速为4000到5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或8at变速器。使用8at变速器能大大的提升汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且8at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。长城炮的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是整体桥非独立悬架。
长城炮的后悬架使用的是多连杆整体桥非独立悬架，这一款车的前悬架使用的是双叉臂独立悬架。大部分皮卡车的后悬架基本都会使用整体桥悬架，使用这样的悬架可以提高汽车的载重性能和越野性能，而且整体桥悬架的可靠性耐用性同样是更好的。前悬架使用双叉臂悬架是出于提高汽车在铺装地面上驾驶的舒适性和操控性。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。长城炮一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压汽油发动机，另外一款是2.0升涡轮增压柴油发动机。2.0升涡轮增压汽油发动机上限功率是140kw，最大扭矩为360牛米，这款发动机可以在4000到5500转每分钟时输出上限功率，可以在1800到3600转每分钟时输出最大扭矩。2.0升涡轮增压柴油发动机最大功率是120kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为3600转每分钟，最大扭矩转速为1500到2500转每分钟。与这两款发动机匹配的基本都是6速手动变速器或8at变速器。使用8at变速器能大大的提升汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
长城炮是长城旗下的一辆皮卡车，这一款车的轴距为3230毫米（mm），长宽高分别是5437毫米（mm），1958毫米（mm），1893毫米（mm）。长城炮一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压汽油发动机，另外一款是2.0升涡轮增压柴油发动机。长城炮的2.0升涡轮增压汽油发动机具有190马力和360牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4000到5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器或6速手动变速器。2.0升涡轮增压柴油发动机具有163马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为3600转每分钟，最大扭矩转速为1500到2500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和朱忒缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或8at变速器。使用铸铁缸体能大大的提升发动机的可靠性耐用性，铸铁缸体可以承受更高的溫度和压力。长城炮的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆整体桥悬架。双叉臂悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
长城炮是长城汽车旗下推出的一款皮卡车型。长城炮于2019年在上海车展上亮相，这款车采用的是全新平台打造，炮系列共推出了三款车型，分别是商用皮卡、乘用皮卡、越野皮卡。这款车上市之后，主要面向的竞争对手是丰田和福特，长城炮的诞生，真正意义上意味着长城汽车开启了中国皮卡乘用化时代。在动力方面，这款车共推出了一款动力车型，搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这款发动机的型号为GW4C20B，发动机的上限功率为140kw，最大扭矩为360牛米，传动方面，匹配的是8挡自动变速箱。在外观方面，这款车采用了大量的进气格栅，并且运用了大量的镀铬饰条进行装饰，整个车头部分看起来非常的霸气，从车身的侧面来看，这款车的腰线设计十分硬朗，大尺寸的轮胎使这款车看起来霸气十足。虽然这是一款皮卡，但是汽车的内饰却颠覆了皮卡的外观，长城炮大量采用软性材质和皮质包裹，能够用手摸到的地方使用的全是软性材质。
长城炮的车身尺寸分别为5410*1934*1886mm，汽车的轴距为3230mm。长城炮是长城旗下生产的一款皮卡，这款车也是长城皮卡中定位最高的产品，也是中国首款全球化战略的皮卡车型，从这款车的造型设计来看非常简约，汽车的车身没有多余的线条，宽大的轮拱气势强烈。长城炮的官方指导价格为12.68-15.98万元，长城炮采用了全新的设计语言，在粗壮横条格栅的衬托下，正面的外观非常大气硬朗，汽车前脸的进气格栅非常有力量感，这款车使用的是独立的汽车标志，全新的品牌LOGO，样式独特。在动力方面，这款车搭载的是型号为GW4C20B的2.0T涡轮增压发动机，这款发动机的上限功率为145kw，传动方面，匹配的是采埃孚8AT变速箱，这款车满足国六汽车排放标准。除了标准版的车型，同时还推出了一款加长版的车型，这款加长版的车型长宽高为5602*1883*1882mm，汽车的轴距为3470mm，货箱栏板内尺寸长宽高分别为1760*1520*538mm。
长城炮一共推出了两款车型，一款是普通版车型，另一款是加长版车型，普通车型的长宽高分别为5410*1943*1886mm，轴距为3230mm，加长版的车型长宽高分别为5602*1883*1882mm，轴距为3470mm。普通车型货箱栏板内尺寸长宽高分别为1520*1520*538mm，加长版车型货箱栏板内尺寸长宽高分别为1760*1520*538mm。长城炮的官方指导价格为12.68-15.98万元，从汽车的参数来看，全系车型匹配的是8AT变速箱，在悬架方面，搭载的是整体桥式的多连杆后悬架，而非独立后悬架，同时配备了电子手刹、LED大灯和方向盘换挡拨片。在配置方面，这款车还配备了无钥匙进入、一键启动、车身稳定系统以及定速巡航等功能，这款车提供的配置整体提升了国产皮卡的水平。在动力方面，搭载2.0T汽油发动机，发动机的上限功率为197马力，匹配自采埃孚的8速手自一体变速箱，这款车的综合表现是非常优秀的，这款车也将会是自主品牌皮卡划时代的一款车型。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。